- Kill
- 19
- +0 negli ultimi 90 giorni
- Perdite
- 37
- +0 negli ultimi 90 giorni
- Efficienza
- Efficienza ISK 100%
- ISK distrutti
- 1.74T
- +0 negli ultimi 90 giorni
- Attività
- Inattivo
- 0 kill/giorno · ultimi 90 giorni
Scheda di combattimento
Numeri da eve-kill, di tutta la carriera
Combattimento
- Kill
- 19
- Perdite
- 37
- Indice di pericolo
- 62%
- Colpi finali
- 7
- Punti
- 19
ISK
- Distrutti
- 1.74T
- Persi
- 74.8M
- Bilancio
- +1.74T
- Efficienza ISK
- 100%
Solo
- Kill in solo
- 6
- Percentuale solo
- 32%
- Kill medie/giorno
- —
Altro
- Perdite contro NPC
- 14
- Quota perdite NPC
- 38%
- Attività
- Inattivo
Danni inflitti28.9K
Rapporto danni · 32%
Danni subiti62.4K
Attività
Cosa vola, dove combatte, le ultime kill e perdite
I più preziosi
Le kill più costose del periodo
Chi incontra
Chi uccide, da chi viene ucciso e cosa perde
Ultimi 90g
Uccisi
Ucciso da
Scafi persiPerdite suddivise per classe di scafo.
Bio in gioco
CONCORD Capsuleer IDent: HK666-99666
SOCIOLOGICAL PROFILE
Pilot Name: Stephan Hox
Callsign: Hox
Known Affiliation(s): EverMore, Interbus
Political Affiliation(s): Neutral and involved in business
BIOMETRIC PROFILE
Birthplace: Hidden
Birthdate: YC90-09-10-16:26
Capsuleer Conversion Date: YC125-09-07-21:32
Sex: Male
Height: 182cm
Weight: 80kg
Hair Color: Blond
Eye Color: Blue
Complexion: Fair
Citizenship: Hidden
Ethnicity: Gallente
Known Family Ties: Parents unknown, no siblings, divorced, no children
Education: Economics and Diplomatic Bachelor, University of Caille
SOCIOLOGICAL PROFILE
Pilot Name: Stephan Hox
Callsign: Hox
Known Affiliation(s): EverMore, Interbus
Political Affiliation(s): Neutral and involved in business
BIOMETRIC PROFILE
Birthplace: Hidden
Birthdate: YC90-09-10-16:26
Capsuleer Conversion Date: YC125-09-07-21:32
Sex: Male
Height: 182cm
Weight: 80kg
Hair Color: Blond
Eye Color: Blue
Complexion: Fair
Citizenship: Hidden
Ethnicity: Gallente
Known Family Ties: Parents unknown, no siblings, divorced, no children
Education: Economics and Diplomatic Bachelor, University of Caille