5.00
- Kill
- 83
- +0 negli ultimi 90 giorni
- Perdite
- 73
- +0 negli ultimi 90 giorni
- Efficienza
- Efficienza ISK 52%
- ISK distrutti
- 24.53B
- +0 negli ultimi 90 giorni
- Attività
- Inattivo
- 0 kill/giorno · ultimi 90 giorni
Scheda di combattimento
Numeri da eve-kill, di tutta la carriera
Combattimento
- Kill
- 83
- Perdite
- 73
- Indice di pericolo
- 93%
- Colpi finali
- 42
- Punti
- 172
ISK
- Distrutti
- 24.53B
- Persi
- 22.29B
- Bilancio
- +2.24B
- Efficienza ISK
- 52%
Solo
- Kill in solo
- 33
- Percentuale solo
- 40%
- Kill medie/giorno
- —
Altro
- Perdite contro NPC
- 5
- Quota perdite NPC
- 7%
- Attività
- Inattivo
Danni inflitti1.3M
Rapporto danni · 69%
Danni subiti585.3K
Attività
Cosa vola, dove combatte, le ultime kill e perdite
I più preziosi
Le kill più costose del periodo
Chi incontra
Chi uccide, da chi viene ucciso e cosa perde
Ultimi 90g
Uccisi
Ucciso da
Scafi persiPerdite suddivise per classe di scafo.
Bio in gioco
Засекречено. Личное дело № A-1187-GF
Федерация Галленте. Контрразведка. Уровень допуска: Омега
Объект досье: Сергей Бимель
Позывной: Грей
Гражданство: Федерация Галленте
Статус: Дезертир, потенциальный актив
Роль: Бывший капитан ВВС Федерации, пилот штурмовика класса "Мираж"
Досье прочитал: Полковник Лене Мюррей, Служба Внутренней Безопасности
Из досье: биографическая справка. Подготовлено к прочтению офицером [УДАЛЕНО].
Он был лучшим на курсе. Сергей Бимель — сын профессора теоретической астрофизики и инженера с боевого крейсера «Солярис». По отцу — строгость, по матери — холодная логика и технократическая элегантность. Его тянуло в небо с тех пор, как он научился говорить. В шестнадцать — академия ВВС Федерации. В двадцать — первый бой на подступах к Дарнасу, где он без единой царапины вывел звено из засады.
Мы потеряли его не в бою. Мы потеряли его в момент, когда он отказался нажать на спуск.
Дело было на внешней орбите Касса IV, в тот день шёл сильный электронный шторм. Приказ был чётким: уничтожить конвой Калдари, якобы прикрывающий поставки вооружений для повстанцев. Но у Сергея были глаза. И — что куда опаснее — сердце. Он проверил сигналы, сам, вручную. И обнаружил на борту — беженцев. Женщины. Дети. Раненые. Медицинский транспорт, облучённый истребителями для дезориентации, чтобы мы не поняли, что делаем.
Он связался с Центром. Ответ был лаконичен:
— Исполняйте. Не задавать вопросов.
Он выключил связь. Включил собственный канал, передал координаты каравана в сторону имперской границы. А затем — активировал экстренный прыжок. Без координат. Без топлива. Без будущего.
Мы думали, что он погиб. Пять лет спустя — он воскрес.
Оперативная сводка. 13.4.YC122
Источник: разведканал «Сигма-Восток», сектор K-9U2
Объект: Неопознанный пилот в модифицированном истребителе класса «Мираж-X»
Контекст: Один против четырёх, перехват пиратов из клана «Кровавые Псы»
Результат: Все вражеские корабли уничтожены, пилоты эвакуированы. Транспорт с колонистами — спасён.
Подпись: "Жить — это выбирать. Даже когда не дают выбора."
Позывной: Грей
Мы сопоставили голос. Почерк маневров. Подпись. Это он.
Он не прячется. Он оттачивает себя. Там, в дальних системах, вне юрисдикции, где каждый день — экзамен. Не для галочки, а по-настоящему. Он стал чем-то большим, чем был. Оружием, которое больше не принадлежит ни одному флагу. Но всё ещё помнит, откуда родом.
Федерация Галленте. Контрразведка. Уровень допуска: Омега
Объект досье: Сергей Бимель
Позывной: Грей
Гражданство: Федерация Галленте
Статус: Дезертир, потенциальный актив
Роль: Бывший капитан ВВС Федерации, пилот штурмовика класса "Мираж"
Досье прочитал: Полковник Лене Мюррей, Служба Внутренней Безопасности
Из досье: биографическая справка. Подготовлено к прочтению офицером [УДАЛЕНО].
Он был лучшим на курсе. Сергей Бимель — сын профессора теоретической астрофизики и инженера с боевого крейсера «Солярис». По отцу — строгость, по матери — холодная логика и технократическая элегантность. Его тянуло в небо с тех пор, как он научился говорить. В шестнадцать — академия ВВС Федерации. В двадцать — первый бой на подступах к Дарнасу, где он без единой царапины вывел звено из засады.
Мы потеряли его не в бою. Мы потеряли его в момент, когда он отказался нажать на спуск.
Дело было на внешней орбите Касса IV, в тот день шёл сильный электронный шторм. Приказ был чётким: уничтожить конвой Калдари, якобы прикрывающий поставки вооружений для повстанцев. Но у Сергея были глаза. И — что куда опаснее — сердце. Он проверил сигналы, сам, вручную. И обнаружил на борту — беженцев. Женщины. Дети. Раненые. Медицинский транспорт, облучённый истребителями для дезориентации, чтобы мы не поняли, что делаем.
Он связался с Центром. Ответ был лаконичен:
— Исполняйте. Не задавать вопросов.
Он выключил связь. Включил собственный канал, передал координаты каравана в сторону имперской границы. А затем — активировал экстренный прыжок. Без координат. Без топлива. Без будущего.
Мы думали, что он погиб. Пять лет спустя — он воскрес.
Оперативная сводка. 13.4.YC122
Источник: разведканал «Сигма-Восток», сектор K-9U2
Объект: Неопознанный пилот в модифицированном истребителе класса «Мираж-X»
Контекст: Один против четырёх, перехват пиратов из клана «Кровавые Псы»
Результат: Все вражеские корабли уничтожены, пилоты эвакуированы. Транспорт с колонистами — спасён.
Подпись: "Жить — это выбирать. Даже когда не дают выбора."
Позывной: Грей
Мы сопоставили голос. Почерк маневров. Подпись. Это он.
Он не прячется. Он оттачивает себя. Там, в дальних системах, вне юрисдикции, где каждый день — экзамен. Не для галочки, а по-настоящему. Он стал чем-то большим, чем был. Оружием, которое больше не принадлежит ни одному флагу. Но всё ещё помнит, откуда родом.