0.30Pilota
FFNF Alsace
CaldariAchura
- Kill
- 67
- +74 negli ultimi 90 giorni
- Perdite
- 12
- +12 negli ultimi 90 giorni
- Efficienza
- Efficienza ISK 100%
- ISK distrutti
- 69.76B
- +79.64B negli ultimi 90 giorni
- Attività
- Alta
- 0,8 kill/giorno · ultimi 90 giorni
Scheda di combattimento
Numeri da eve-kill, di tutta la carriera
Combattimento
- Kill
- 67
- Perdite
- 12
- Indice di pericolo
- 100%
- Colpi finali
- 8
- Punti
- 59
ISK
- Distrutti
- 69.76B
- Persi
- 262.2M
- Bilancio
- +69.50B
- Efficienza ISK
- 100%
Solo
- Kill in solo
- 4
- Percentuale solo
- 6%
- Kill medie/giorno
- —
Altro
- Perdite contro NPC
- 0
- Quota perdite NPC
- 0%
- Attività
- Alta
Danni inflitti508.9K
Rapporto danni · 93%
Danni subiti36.0K
Attività
Cosa vola, dove combatte, le ultime kill e perdite
I più preziosi
Le kill più costose del periodo
Chi incontra
Chi uccide, da chi viene ucciso e cosa perde
Ultimi 90g
Uccisi
Ucciso da
Scafi persiPerdite suddivise per classe di scafo.
Bio in gioco
阿尔萨斯级战列舰（Alsace-class）是法国于1930年代末设计的新型战列舰，以应对德国设计建造的新型战列舰——H级。
由于日本和意大利方面宣布退出《第二次伦敦海军条约》，“升级条款”生效，各国可以开始建造45000吨级搭载16英寸主炮的新型战列舰。然而，对于法国人来说，受船坞条件限制，他们无法建造大于任何35000吨级的战列舰，因此法国人决定暂时不开建大于35000吨级的战列舰。然而1939年中期，随着德国方面开始设计建造超过40000吨级的战列舰的情报传来，法国人不得不开始着手设计新型战列舰以应对，同时期还必须开展船坞扩建以及其他配套设施的升级工作。1939年7月，法国海军总参谋长达尔朗要求法国海军技术与建设部（STCN）开始研究吨位超过35000吨级的新型战列舰，并开始研究包括400mm、406mm和420mm在内的大口径火炮。
具体设计工作于1939年底开始。在早先对黎塞留级战列舰后续同级舰的改进设计过程中，提出了A、B、C共3种改型方案，前两者分别对应克莱蒙梭和加斯科涅，方案C则成为了阿尔萨斯级的基础，其基本设计为前2后1布置的3座三联装380mm主炮，标准排水量约为37000吨。STCN在方案C3布局的基础上放大船体开展设计，同样提供了3种方案供海军方面选择。
方案编号 标准排水量 主武器 副武器 引擎出力 航速
1号方案 40000长吨 3 x 三联装380mm 9 x 三联装152mm DP；8 x 双联装100mm 170000SHP 31kn
2号方案 42500长吨 3 x 三联装406mm 9 x 三联装152mm DP；8 x 双联装100mm 190000SHP 31kn
3号方案 45000长吨 3 x 四联装380mm 9 x 三联装152mm DP；12 x 双联装100mm 220000SHP 32kn
基于对武器研发进度和船坞情况的估计，1号方案实际上是唯一现实的选择。1940年4月1日，首批两舰的建造工作获得批准，1号舰将会在圣纳泽尔1号船台开工，其订单插队到了霞飞级航空母舰2号舰之前，预计开工时间会在1941年霞飞号航空母舰下水之后；2号舰则计划于1942年在升级改造后的布雷斯特10号船坞开工。1940年5月15日，海军为前两艘船提出了四个名字供达尔朗选择；阿尔萨斯、诺曼底、弗兰德尔和勃艮第，年中材料已经准备就绪，但随着1940年6月法国迅速战败投降，包括阿尔萨斯级在内的所有造船计划都成为了泡影。
由于日本和意大利方面宣布退出《第二次伦敦海军条约》，“升级条款”生效，各国可以开始建造45000吨级搭载16英寸主炮的新型战列舰。然而，对于法国人来说，受船坞条件限制，他们无法建造大于任何35000吨级的战列舰，因此法国人决定暂时不开建大于35000吨级的战列舰。然而1939年中期，随着德国方面开始设计建造超过40000吨级的战列舰的情报传来，法国人不得不开始着手设计新型战列舰以应对，同时期还必须开展船坞扩建以及其他配套设施的升级工作。1939年7月，法国海军总参谋长达尔朗要求法国海军技术与建设部（STCN）开始研究吨位超过35000吨级的新型战列舰，并开始研究包括400mm、406mm和420mm在内的大口径火炮。
具体设计工作于1939年底开始。在早先对黎塞留级战列舰后续同级舰的改进设计过程中，提出了A、B、C共3种改型方案，前两者分别对应克莱蒙梭和加斯科涅，方案C则成为了阿尔萨斯级的基础，其基本设计为前2后1布置的3座三联装380mm主炮，标准排水量约为37000吨。STCN在方案C3布局的基础上放大船体开展设计，同样提供了3种方案供海军方面选择。
方案编号 标准排水量 主武器 副武器 引擎出力 航速
1号方案 40000长吨 3 x 三联装380mm 9 x 三联装152mm DP；8 x 双联装100mm 170000SHP 31kn
2号方案 42500长吨 3 x 三联装406mm 9 x 三联装152mm DP；8 x 双联装100mm 190000SHP 31kn
3号方案 45000长吨 3 x 四联装380mm 9 x 三联装152mm DP；12 x 双联装100mm 220000SHP 32kn
基于对武器研发进度和船坞情况的估计，1号方案实际上是唯一现实的选择。1940年4月1日，首批两舰的建造工作获得批准，1号舰将会在圣纳泽尔1号船台开工，其订单插队到了霞飞级航空母舰2号舰之前，预计开工时间会在1941年霞飞号航空母舰下水之后；2号舰则计划于1942年在升级改造后的布雷斯特10号船坞开工。1940年5月15日，海军为前两艘船提出了四个名字供达尔朗选择；阿尔萨斯、诺曼底、弗兰德尔和勃艮第，年中材料已经准备就绪，但随着1940年6月法国迅速战败投降，包括阿尔萨斯级在内的所有造船计划都成为了泡影。